近年來，河北交投集團依托高速公路運營，積極開展創新創效工作，構建起具有交投特色的路衍產業生態。同時也培養鍛造了一批創新能手，河北交通投資集團衡德高速公路有限公司（以下簡稱“衡德公司”）的李永賢就是其中的一位佼佼者。
細化路樹更新方案、協調外部承攬業務進度、謀劃部分閑置資源開發利用、推進管理信息化建設……近日，在衡德公司見到李永賢時，他正有積極為公司創效項目落地、創新增效忙碌。
李永賢是衡德公司工程養護安全部主任，也是公司創新創效牽頭部門的負責人。作為一家高速公路運營企業，無論是工程養護、安全生產，還是創新創效都是公司的重要工作，任何一項工作都是繁雜沉重的擔子。面對這么多的工作，李永賢坦然說道，“創新創效離不開工程養護主責主業，安全生產也需要創新，只要找準契合點，就能夠統籌兼顧，忙碌、快樂著工作，很充實?！?/font>
五年來，衡德公司開展了很多效益明顯的項目，取得了很多優秀創新創效成果。“再復雜的工作，都離不開長遠的謀劃，科學的管理和真抓實干的落實?！崩钣蕾t說。
談起公司的創新創效工作，李永賢不僅對公司各項創效項目經營、規劃思路清晰，對每個公司沿線資源、互通面積、院區情況等都如數家珍，信手拈來。“這些都是我們的資源，是公司開拓挖掘效益增長點的新路徑，我們必須規劃好、管理好、利用好，才能有效釋放企業創效活力?！崩钣蕾t說，甚至有些項目他們提前幾年就已著手規劃實施，如路樹更新工程。
按國家收費公路相關規定，衡德高速將于2023年12月運營期滿，屆時該路段將進行改擴建?！鞍凑諔T例，道路兩側的路樹處理要支付給施工單位大筆費用?！崩钣蕾t說，為避免資源浪費，發揮現有路樹的經濟效益，他們在2021年就開始著手謀劃路樹更新計劃。
自路樹更新計劃提出后，李永賢就帶著部室的同志們第一時間啟動摸底調研。衡德高速全線近50公里的道路兩側涉及國槐、垂柳、白蠟、金葉榆、檜柏、楸樹、合歡、紫葉李等上萬顆樹種，他們徒步對每一棵樹進行胸徑測量、病害調查，即使腳磨出了水泡、手劃出了血痕，他們也咬牙堅持做完全部調研工作。功夫不負有心人，他們最終建立起一本詳細的臺賬，為下一步做計劃打下了基礎。
“這項工作最大的難點，是尋找合適的苗木企業和科學的組織施工?！崩钣蕾t說，同時移植過程要科學有序，不能影響路容路貌，還要保障通行安全。他帶領科室人員走訪咨詢了衡水、保定多家綠化企業，了解市場行情；協調交警、路政部門，制定實施方案?！澳壳奥窐涓氯暧媱澮讶鎸嵤?，估算能夠產生直接經濟效益100萬元?！崩钣蕾t說，“若是算上改擴建工程省下的砍樹挖根施工費用，那效益就更大了?！?/font>
善謀者強，遠謀者興。“創新創效，我們不僅在挖潛上增效，更注重模式創新，通過系統思考、統籌規劃，放大協同效應，實現價值鏈最優化和價值創造最大化?！崩钣蕾t說。
取消省界收費站后，王瞳養護工區搬至景州主線站辦公。該站區占地40畝，建筑面積2000多平米，擁有豐富的、可供開發的場地、設備資源。李永賢和部室的同志們響應集團創新創效工作號召，通過縝密謀劃、反復研究，提出王瞳養護工區閑置資源綜合利用方案，并正式實施。他們將王瞳養護工區與青蘭養護工區整合，不僅減少了日常水、電、暖等日常運營成本，而且兩個工區人員、設備實現深度共享，提高了工作效率，同時及時與改擴建相關單位溝通，對閑置的站區先期進行租賃?！捌鋵嵨覀冞€有更大謀劃，通過改擴建工程對閑置站區進行升級改造，對外連道路進行優化，將來通過探索企業合作的模式發揮該站區更大效益?！崩钣蕾t激動地娓娓道來。
不僅如此，李永賢還善于發揮人緣、地緣、業緣優勢，及時捕捉信息，加強與周圍交通運輸部門和交通運輸企業的溝通聯系，積極對外承攬標線工程項目、開展設備租賃，已累計取得經濟效益85.6萬元。
李永賢說：“在創新創效的過程中，我們只有不斷拓寬思路、擴大視野，主動對接、主動服務，以敏銳的眼光和精準的判斷，積極謀劃新的創效點，才能穩固自身地位，拓展路衍經濟，實現公司多元產業可持續發展?！彼沁@么說的，他也堅持這么做著。